第814章 我们只要F110（第1页）

美国佬把这种tF3o的终极改款给己方提供过来，也算是动了一番脑筋的，这种动机的性能还可以，而且高空高能力好，比斯贝好一大截，如果己方没有测绘仿制m53，应该还是不错的。

但是，此时已经有了测绘仿制的m53，美国佬还拿这种来糊弄人，就有些过分了。

“什么？tF3o？这种最糟糕的战斗机动机？佩莱哈克，您是我的朋友，还是我的敌人？您给我推销这种动机，那不是害人吗？”秦阳立刻提高了音量，一副很愤怒的样子。

佩莱哈克也是一愣。

怎么了，还不满意？这可比斯贝好多了！

“秦总，您不要听信谣言，我们的tF3o动机还是很可靠的。”

“可靠？当初在合作的时候，我可是听到了不少飞行员的抱怨。”秦阳说道。

这是骗不了人的，tF3o动机孱弱的性能，早就被无数飞行员诟病了，哪怕就算是后来性能提升了，这种固有的印象也是不会改变的。

秦阳有理由怀疑。

佩莱哈克这才反应过来，他的脸上有些尴尬。

“秦总，请您一定要相信我，当初这种动机性能不好，是最初的型号，当展到1oo型的时候就已经很稳定了，到了414，已经是无比稳定了，肯定不会出现喘振等现象。”佩莱哈克态度认真。

哼，凭借你几句话，就想要改变这种观点？开什么玩笑！秦阳暗笑，二十一世纪，依旧有人把桑塔纳当信仰，因为儿时听说了桑塔纳有多好多好，看着大人物才坐桑塔纳，就有了这种信仰，V标的信仰能存在一辈子。

秦阳表示不相信。

“不行，我们不要tF3o，您也不要用这种落后的动机来糊弄我。”秦阳的头摇的像是拨浪鼓一样：“如果好的话，你们格鲁曼公司为何要用F11o动机？”

这一句话让佩莱哈克没的说了，没错，他们用了F11o动机来改进雄猫，这事实胜于雄辩啊，如果tF3o很好，为何还要换F11o，甚至就连F1oo都不要，就要F11o？

你们自己嫌弃的动机，让我们用？秦阳表示不跳这个坑。

佩莱哈克有些无奈，但是又不知道该怎么说，只能在那里干着急。

“佩莱哈克，如果你是我们的朋友，那就请把F11o动机提供给我们，哪怕价格高一些，我们也能接受，不要给我们tF3o这种坑货。”

tF3o是没必要的，因为国内已经有了斯贝，有了m53的仿制品，已经不需要同时代的动机了，但是，如果要是能拿到F11o，那就真香！

另一个时空里，国内搞了几十年，终于折腾成熟的涡扇十，其实就是对标F11o的，涡扇十用的核心机是cFm56，也就是一款民航客机的动机，而F11o的核心机，和它是一模一样的，不过就是cFm的核心机，套了曾经的涡扇六的外涵道，捣鼓出来之后，成为了东方最可靠的动力。

靠m53动机的仿制品只能解决了有无的问题，秦阳的想法是等到苏联解体，到了那个时候就能从老毛子手里弄到三姨夫，解决雄猫战机的动机问题。